Endstand nach 8 von 8 Läufen
|
Pos. |
Nation |
Fahrer |
Fahrzeug |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total |
|
1 |
|
Olle Arnesson | Audi quattro |
20 |
8 |
8 |
15 |
20 |
10 |
20 |
8 |
109 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2 |
|
Rolf Nilsson | Porsche 911 SC |
10 |
12 |
15 |
8 |
15 |
15 |
20 |
95 | |
|
3 |
|
Seppo Niittymäki | Porsche 911 Biturbo |
4 |
15 |
12 |
10 |
3 |
8 |
10 |
15 |
77 |
|
4 |
|
Martin Schanche | Ford Escort RS Turbo |
1 |
20 |
0 |
8 |
12 |
20 |
8 |
0 |
69 |
|
5 |
|
Walter Mayer | Audi quattro |
6 |
20 |
20 |
2 |
6 |
6 |
60 | ||
|
6 |
|
Franz Wurz | Audi quattro |
15 |
3 |
10 |
12 |
15 |
55 | |||
|
7 |
|
Matti Alamäki | Porsche 911 SC |
10 |
2 |
6 |
6 |
6 |
4 |
34 | ||
|
8 |
|
Kjetil Bolneset | Ford Escort RS Turbo |
12 |
10 |
22 | ||||||
|
9 |
|
Gunnar Kittilsen | Ford Escort RS Turbo |
6 |
2 |
2 |
3 |
1 |
14 | |||
|
10 |
|
François Monten | Audi quattro |
10 |
3 |
13 | ||||||
|
11 |
|
Günther Spindler | Porsche 911 SC |
12 |
12 | |||||||
|
11 |
|
Piet Dam | BMW 320i |
12 |
12 | |||||||
|
11 |
|
John Greasley | Porsche 911 SC |
12 |
12 | |||||||
|
14 |
|
Manfred Parisch | Lotus Esprit |
8 |
8 | |||||||
|
15 |
|
Stig Emilsson | VW 1303 S Turbo |
6 |
6 | |||||||
|
16 |
|
Örjan Wahlund | VW 1303 S Turbo |
4 |
4 | |||||||
|
16 |
|
Pauli Silvennoinen | VW 1302 S Turbo |
4 |
4 | |||||||
|
16 |
|
Raymond Touroul | Renault R5 Turbo |
4 |
4 | |||||||
|
16 |
|
Jos Fassbender | Renault-Alpine A310 V6 |
4 |
4 | |||||||
|
16 |
|
Andy Bentza | Lancia Stratos HF |
4 |
4 | |||||||
|
16 |
|
Trevor Hopkins | Ford Fiesta BDG |
4 |
4 | |||||||
|
22 |
|
Mikael Nordström | VW 1303 S Turbo |
1 |
3 |
4 | ||||||
|
23 |
|
Reneé Vontsina | Audi quattro |
3 |
3 | |||||||
|
23 |
|
Denis Marcel | Renault-Alpine A310 |
3 |
3 | |||||||
|
23 |
|
Barry Squibb | Ford Escort RS 1800 |
3 |
3 | |||||||
|
26 |
|
Terje Schie | Porsche 911 SC |
2 |
1 |
3 | ||||||
|
27 |
|
Manfred Kubik | BMW 320 |
2 |
2 | |||||||
|
27 |
|
Risto Niittymäki | VW 1303 S Turbo |
2 |
2 | |||||||
|
27 |
|
John Welch | Ford Escort RS 2000 |
2 |
2 | |||||||
|
30 |
|
Pauli Silvennoinen | VW 1303 S Turbo |
1 |
1 | |||||||
|
30 |
|
Denis Macchetto | Renault-Alpine A310 |
1 |
1 | |||||||
|
30 |
|
Ludo Steukers | Renault-Alpine A310 V6 |
1 |
1 | |||||||
|
30 |
|
Joop van Schie | Ford Escort RS 1800 |
1 |
1 |
Lauf 1 - 10. April 1983 - Nordring - Fuglau - Österreich
Lauf 2 - 15. Mai 1983 - Kinnekulle Ring - Götene - Schweden
Lauf 3 - 22. Mai 1983 - Ahveniston Moottorirata - Hämeenlinna - Finnland
Lauf 4 - 26. Juni 1983 - Circuit de Lohéac - Lohéac - Frankreich
Lauf 5 - 14. August 1983 - Duivelsbergcircuit - Maasmechelen - Belgien
Lauf 6 - 21. August 1983 - Eurocircuit - Valkenswaard - Niederlande
Lauf 7 - 4. September 1983 - Lyngås Motorbane - Tranby i Lier - Norwegen
Lauf 8 - 24. September 1983 - Lydden Circuit - Wootton - Großbritannien
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Halbe Punktzahl bei weniger als 15 Startern!
Die Ergebnisse aller 8 EM-Läufe wurden gewertet!
Daten: Eddi Laumanns
Tabellen: Eddi Laumanns und Frank Van Rooy
Schlussredaktion: Frank Van Rooy
Alle Ergebnisse ohne Gewähr!
© Alle Texte und Fotos sind urheberrechtlich geschützt. Nutzung jeglicher Art nur mit Genehmigung der Novasport Racing GbR.
