Endstand nach 9 von 9 Läufen
Pos. |
Nation |
Fahrer |
Fahrzeug |
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
Total |
1 |
|
Anders Norstedt | SAAB 900 Turbo |
15 |
20 |
17 |
20 |
17 |
17 |
7.5 |
20 |
17 |
150.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 |
|
Lars Nyström | Volvo 242 Turbo |
2 |
13 |
20 |
11 |
20 |
20 |
8.5 |
17 |
2 |
113.5 |
3 |
|
Bjørn Skogstad | Opel Ascona i2000 |
6 |
9 |
8 |
13 |
10 |
11 |
6 |
13 |
20 |
96 |
4 |
|
Ludvig Hunsbedt | Alfa-Romeo Alfetta GTV6 |
17 |
5 |
15 |
11 |
12 |
6.5 |
11 |
3 |
80.5 |
|
5 |
|
Håkan Ivarsson | Volvo 242 Turbo |
12 |
15 |
6 |
15 |
10 |
15 |
7 |
80 |
||
6 |
|
Steinar Jøranli | VW Golf GTI |
13 |
15 |
9 |
9 |
1 |
9 |
4 |
6 |
11 |
77 |
7 |
|
Knut Boberg | VW Golf 2 GTI |
10 |
17 |
12 |
2 |
7 |
3.5 |
4 |
9 |
64.5 |
|
8 |
|
Erik Hansen | VW Golf GTI |
12 |
13 |
15 |
7 |
10 |
57 |
||||
9 |
|
Kai Viggo Brateng | Opel Ascona i2000/Opel Manta GT/E |
3 |
10 |
10 |
8 |
2 |
13 |
5 |
5 |
|
56 |
10 |
|
Nils-Tore Johnson | Audi Coupé GT |
11 |
1 |
9 |
10 |
4.5 |
12 |
6 |
53.5 |
||
11 |
|
Egil Stenshagen | VW Golf GTI |
20 |
11 |
15 |
46 |
||||||
12 |
|
Kamiel Vereeken | VW Golf 2 GTI |
7 |
4 |
13 |
8 |
8 |
|
40 |
|||
13 |
|
Per Tvenge | Volvo 242 Turbo |
3 |
4 |
6 |
5.5 |
9 |
|
27.5 |
|||
14 |
|
Svein Hagen | Volvo 242 Turbo |
8 |
8 |
7 |
3 |
|
26 |
||||
15 |
|
Wiggo Klatran | VW Golf GTI |
1 |
6 |
5 |
4 |
2.5 |
5 |
23.5 |
|||
16 |
|
Jos Van den Broek | Ford Escort RS 2000 |
5 |
8 |
3 |
3 |
|
19 |
||||
17 |
|
Risto Buri | Opel Ascona i2000 |
7 |
11 |
|
18 |
||||||
18 |
|
Birger Dyrstadt | Alfa-Romeo Alfetta GTV6 |
1 |
7 |
10 |
|
18 |
|||||
19 |
|
Jean-Jacques Bénézet | Fiat Ritmo 130 TC |
17 |
|
17 |
|||||||
20 |
|
Roy Sandmo | VW Golf GTI |
2 |
13 |
15 |
|||||||
21 |
|
Odd Moen | Mitsubishi Starion Turbo |
12 |
|
12 |
|||||||
21 |
|
Chris Lambot | VW Golf GTI |
12 |
|
12 |
|||||||
21 |
|
Jouko Kallio | Fiat Ritmo 130 TC |
12 |
12 |
||||||||
24 |
|
Göran Johansson | SAAB 900 Turbo |
10 |
|
10 |
|||||||
25 |
|
Sven Haavard Kjær | VW Golf GTI |
2 |
8 |
10 |
|||||||
26 |
|
Günther Saubrigl | VW Golf GTI |
9 |
|
9 |
|||||||
27 |
|
Paul Châteaux | VW Golf GTI |
7 |
|
7 |
|||||||
28 |
|
Ola Mastad | VW Golf GTI |
6 |
1 |
7 |
|||||||
29 |
|
Daniel Paqueraud | VW Golf GTI |
6 |
|
6 |
|||||||
30 |
|
Dag Foss Lilleaas | Opel Manta GT/E |
5 |
|
5 |
|||||||
30 |
|
Louis Helwig | Talbot Sunbeam 1600 TI |
5 |
|
5 |
|||||||
30 |
|
Tomm Vestli | Volvo 242 Turbo |
5 |
|
5 |
|||||||
33 |
|
Lars Thore Kjær | VW Golf GTI |
4 |
4 |
||||||||
33 |
|
José Natario | Alfa-Romeo Alfetta GTV6 |
4 |
4 |
||||||||
33 |
|
Andy Lasure | VW Golf GTI |
4 |
4 |
||||||||
33 |
|
Vidar Sundquist | Ford Escort RS 1600i |
4 |
4 |
||||||||
37 |
|
Pekka Tuuri | VW Golf GTI |
3 |
3 |
||||||||
37 |
|
Willy Huybrechts | BMW 323i |
3 |
3 |
||||||||
37 |
|
Martin Vettermann | Audi 80 GTE |
3 |
3 |
||||||||
40 |
|
Einar Østdal | VW Golf GTI |
2 |
2 |
||||||||
40 |
|
Jens Jacob Dynesen | Opel Ascona i2000 |
2 |
2 |
||||||||
42 |
|
Patrick Lepers | VW Golf GTI |
1 |
1 |
||||||||
42 |
|
Per Arne Skogstad | Volvo 242 Turbo |
1 |
1 |
||||||||
42 |
|
Kjeld Rasmussen | Ford Escort RS 2000 |
1 |
1 |
Lauf 1 - 8. April 1984 - Nordring - Fuglau - Österreich
Lauf 2 - 13. Mai 1984 - Ring Knutstorp - Kågeröd - Schweden
Lauf 3 - 20. Mai 1984 - Ahveniston Moottorirata - Hämeenlinna - Finnland
Lauf 4 - 24. Juni 1984 - Circuit Copreco - Saint Junien - Frankreich
Lauf 5 - 12. August 1984 - Glossocircuit - Arendonk - Belgien
Lauf 6 - 19. August 1984 - Eurocircuit - Valkenswaard - Niederlande
Lauf 7 - 15. September 1984 - Lydden Circuit - Wootton - Großbritannien
Lauf 8 - 30. September 1984 - Estering - Buxtehude - Deutschland
Lauf 9 - 7. Oktober 1984 - Lyngås Motorbane - Tranby i Lier - Norwegen
Place | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
Points | 20 | 17 | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Halbe Punktzahl bei weniger als 15 Startern!
Die Ergebnisse aller 9 EM-Läufe wurden gewertet!
Daten: Eddi Laumanns
Tabellen: Eddi Laumanns und Frank Van Rooy
Schlussredaktion: Frank Van Rooy
Alle Ergebnisse ohne Gewähr!
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